如何確保電子汽車(chē)衡的稱重準(zhǔn)確度與穩(wěn)定性
汽車(chē)衡的基礎(chǔ)是確保汽車(chē)衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車(chē)衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無(wú)基坑式二種 （如下圖），
其中淺基坑式基礎(chǔ)：安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少，汽車(chē)上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。
無(wú)基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面，故須制作可使汽車(chē)上下的引坡，因而其占用場(chǎng)地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，可確保汽車(chē)衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護(hù)。
因基礎(chǔ)是保證汽車(chē)衡正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分，故基礎(chǔ)制作須嚴(yán)格把握施工質(zhì)量及度。
為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對(duì)承重點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過(guò)±3mm，可采用下列方法來(lái)達(dá)到以上要求。
?。?）在建造電子汽車(chē)衡承重基礎(chǔ)時(shí)，按圖紙尺寸各個(gè)承重點(diǎn)做出預(yù)留孔。
?。?）安裝時(shí)先將傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準(zhǔn)±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時(shí)后，調(diào)整承重板，使單塊承重板水平度達(dá)到1/500，各塊承重點(diǎn)間的高度差不超過(guò)±3mm。
由于現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分電子汽車(chē)衡都是無(wú)基礎(chǔ)坑式的，而且大多無(wú)防面棚等設(shè)施，因此基礎(chǔ)面必須有很好的排水能力。
一般將基礎(chǔ)面建造成1/200的坡度，便于向兩側(cè)排水溝排水，各個(gè)承重點(diǎn)高于四周基礎(chǔ)面50mm～70mm。
3.承重臺(tái)的整體性要求。
電子汽車(chē)衡，125％稱量秤體在滿載荷時(shí)，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺(tái)要求高強(qiáng)度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩（螺栓強(qiáng)度為4.6級(jí)）。
4.稱重傳感器承受垂直壓力。
稱重傳感器安裝前，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準(zhǔn)面平衡垂直的位置上，以避免側(cè)向力的影響。
5.承重臺(tái)擺動(dòng)的限制。
電子汽車(chē)衡必須限制載重車(chē)輛上承重臺(tái)而引起的承重臺(tái)的擺動(dòng)量，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。請(qǐng)參考稱重顯示器使用說(shuō)明書(shū)（專業(yè)技術(shù)手冊(cè)），檢查各種功能鍵的正確性，提高電子汽車(chē)衡的稱量準(zhǔn)確度
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